Нормы освещения паркингов по СП 52.13330
Нормы освещённости для паркингов зависят от типа объекта и интенсивности использования.
| Зона | Норма (лк) | IP | Особенности |
|---|---|---|---|
| Крытый паркинг (въезд/выезд) | 100–200 | IP65 | Переходная зона глаз |
| Крытый паркинг (проезды) | 50–75 | IP65 | Датчики движения |
| Крытый паркинг (места) | 50–75 | IP65 | Равномерность |
| Подземный паркинг | 50–75 | IP65 | Аварийное освещение |
| Открытая стоянка | 10–20 | IP65 | Уличный тип |
| Въезд в паркинг | 200 | IP65 | КПП, камеры |
Экономия на освещении паркинга
Паркинг работает 24/7 но интенсивность использования неравномерна. Датчики движения с дежурным режимом — стандартное решение снижающее потребление на 50–70%.
- Датчики движения: 100% яркости при движении, 20% в дежурном режиме
- Экономия от датчиков: 50–70% расхода электроэнергии
- Microwave датчики — работают через бетон, обнаруживают автомобили
- DALI-зонирование: разные уровни для въезда, проездов и мест
- LED vs люминесцентные: экономия 55% + мгновенный запуск при −20°C
Часто задаваемые вопросы
Почему на въезде в паркинг нужно больше света?
При въезде из яркого дня в тёмный паркинг глазу нужно 2–5 секунд для адаптации. В этот момент водитель не видит препятствий. Повышенная освещённость 100–200 лк в зоне въезда ускоряет адаптацию и предотвращает аварии.
Нужно ли аварийное освещение в подземном паркинге?
Да, обязательно по СП 1.13130.2020 (пожарная безопасность). Аварийное освещение пути эвакуации — минимум 1 лк на уровне пола. Аварийные указатели направления эвакуации — у каждого выхода.
Связанные услуги
Нужна консультация специалиста?
Инженеры Авалит помогут подобрать решение для Вашего объекта. Расчёт бесплатно.